"may" (Có 21 kết quả)

Khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự tài xế ô tô đâm 17 xe máy ở Hà Nội

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Tây Hồ (Hà Nội) đã ra quyết định khởi tố vụ án và tạm giữ hình sự với tài xế ô tô đâm vào 17 xe máy ở ngã tư Võ Chí Công-Xuân La.

Ngành nghề nào hot, ngành nghề nào sẽ biến mất trong tương lai?

Lựa chọn ngành nghề nào để có tương lai sau này mà phù hợp với bản thân mình đang là nỗi băn khoăn đối với các em học sinh lớp 12 cũng như phụ huynh.

Dùng nhiều mạng xã hội ảnh hưởng thế nào đến não bộ trẻ em

Theo nghiên cứu, những học sinh dùng nhiều mạng xã hội có điểm chung là muốn đạt thành tựu, được xã hội công nhận và thậm chí có thể căng thẳng, trầm cảm vì chúng.

Đổi lớp với thầy giáo gọi mày, nói chuyện tế nhị về gia đình học sinh

Ông Hoàng Văn Sum, Hiệu trưởng Trường THPT Thới Bình (huyện Thới Bình, Cà Mau) hôm nay cho biết, sẽ không để thầy Phạm Công Nông tiếp tục dạy môn Văn tại lớp 10A2.

5 kiểu lông mày ngang tôn nhan sắc không hề kén dáng mặt chị em có thể thử

Chân mày có thể làm thay đổi khuôn mặt của bạn và mỗi kiểu chân mày sẽ tạo nên đường nét và thần thái riêng biệt. Và dáng mày ngang hiện đang là một trong những mẫu lông mày làm mưa làm gió được nhiều người ưa chuộng. Lông mày ngang hay còn gọi là lông mày đen, mịn, khoảng cách vừa phải, và bề ngang khá to. Dài hoặc bằng hơn mắt và đầu đuôi mày bằng nhau thẳng băng thành hình chữ nhất.

Tam Hội trợ mệnh, 3 tuổi này tình tiền đỏ thắm, chạm đến đỉnh cao sự nghiệp 60 ngày tới

60 ngày tới là khoảng thời gian vô cùng thuận lợi với những con giáp này. Họ đạt đến đỉnh cao danh vọng như bấy lâu ao ước.

Nhà máy nghìn tỉ được cho thuê chứa đá thải, than

TTO - Nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh học Bio-Ethanol Dung Quất được đầu tư 80 triệu USD (gần 1.900 tỉ đồng) sau thời gian dài ngừng hoạt động đang được cho thuê làm nơi chứa đá thải, than từ nhà máy thép Hòa Phát - Dung Quất.

Dệt may: Khó khăn đè nặng nửa cuối năm

TTO - Nửa đầu năm 2021, lợi nhuận ròng của các doanh nghiệp dệt may niêm yết tăng 90% so với cùng kỳ năm trước. Dù vậy, với làn sóng dịch COVID-19 bùng phát, áp lực thiếu nhân sự, chi phí logistics đè nặng nửa cuối năm.